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澳门大三巴网站;Uber宣布成立自动驾驶安全责任委员会 负责审查安全政策

(来源:网站编辑 2019-11-01 00:23)
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[摘要]该委员会由六名成员组成,澳门大三巴网站;他们将就该Uber公司范围内的宗旨和优先事项提供咨询,并就Uber ATG开发无人驾驶手艺以及将其推向市场给出改进建议。

腾讯科技讯 10月30日音讯,据外媒报道,2018年3月,Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州坦佩卷入导致行人致死事情,该公司随即约请了状师事件所LeClairRyan编写陈诉,重点关注其前辈手艺集团(ATG)的安适文化和安适理论,ATG负责Uber的自动驾驶汽车开发。

LeClairRyan在陈诉中提出的建议之一是成立独立的外部审查委员会,负责审查Uber的安适政策、流程和程序。在该陈诉颁发大约一年后,Uber于美国本地工夫周三颁布颁发,成立所谓的自动驾驶安适责任委员会(SARA) 。

SARA负责审查ATG的政策,并为其提供建议。这个委员会由六名成员组成,他们将就该公司范围内的宗旨和优先事项提供咨询,并就Uber ATG开发无人驾驶手艺以及将其推向市场给出改进建议。

SARA已经举行了第一次会议,并决定每季度召开一次会议。该委员会还将关注潜在风险,并引荐后续举措,同时调查若何进步公众对自动驾驶汽车的了解。最后,该委员会将告知ATG参与有关主题的行业对话,比方完全无人驾驶经营和责任。

被录用为SARA委员会成员的人任期为两年,此中航空组织GHS Aviation Safety Specialists总裁乔治·希尼德(George Snyder)将担任委员会主席,Biologue公司总裁杰弗里·朗格(Jeffrey Runge)担任副主席。

前试飞员兼波音首席飞行员大卫·卡博(David Carbaugh)担任干事,其他三名成员分离是美国智能交通学会会长谢伦·巴特(Shailen Bhatt)、前公路安适保险钻研所所长阿德里安·隆德(Adrian Lund)以及杜克大学普拉特工程学院机器人讲师兼机械工程客座助理教授维多利亚·奈吉(Victoria Nneji)。

坦佩事情发生后,Uber在亚利桑那州州长道格·杜西(Doug Ducey)制止该公司在该州安排自动驾驶汽车的答应后不久,暂停了在旧金山、多伦多和匹兹堡的自动驾驶测试。去年,美国国家运输安适委员会(NTSB)认定,Uber在这起致命车祸中禁用了沃尔沃XC90的自动紧急制动体系。

去年夏末,Uber起头在匹兹堡重新推出自动驾驶汽车车队,只管最初是在自动驾驶体系被禁用的环境下。在2018年6月颁发的一篇博客文章中,ATG负责人埃里克·迈霍费尔(Eric Meyhofer)具体介绍了新施行的安适保障办法,比方专注于安适手动驾驶的培训方案和监控体系,该体系能够在司机的眼睛脱离路线时提示远程监督器。

在提交给美国国家公路交通安适办理局(NHTSA)的一份自愿安适评估陈诉中,Uber体现,有了新成立的体系工程测试团队,该公司现在能够更好地“对许多可能的结果停止推理,最终得出安适的回应”。该公司还吐露,其花了数月工夫在封闭路线上测试其自动驾驶手艺,并完成了漫长的内部审查。

不过,Uber公关战面临的挑战并未削弱。英国公司Leasing Options比来停止的一项钻研发现,在承受调查的1000人中,只要6%的人体现他们信任Uber或Lyft如许的出租车公司能够消费自动驾驶汽车。比拟之下,62.6%的人体现他们更信任传统汽车制造商而非科技公司。(腾讯科技审校/金鹿)

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